Publik
Alle kilder

Statsforetak · Samferdselsdepartementet

Bane NOR

Statsforetak som bygger og forvalter jernbaneinfrastrukturen

Siste fra Bane NOR

  1. Pressemelding

    Bane NOR og mobiloperatørene er enige om prinsipper for bedre mobildekning i togtunneler

    • Bane NOR og mobiloperatørene er blitt enige om hvordan kostnadene for mobil og internett i tunneler skal deles. Dette blir grunnlaget for en endelig avtale.
    • Avtalen gjelder tre typer tunneler: de med gammelt mobilanlegg som skal fornyes, de med ferdig utstyr som operatørene ikke har koblet seg til, og nye tunneler som ikke er åpnet.
    Digital infrastrukturJernbaneKollektivtransport
    + 6 punkter til i appen
  2. Nyhet

    Alle tog stanset da mobilnettet falt ut, selv om Bane NORs eget telefonsystem fungerte

    • Alle tog kjørte sakte til nærmeste stasjon og ble stående der til mobilnettet virket igjen.
    • Bane NORs eget telefonsystem fungerte, og togleder kunne snakke med lokførerne. Men politiet og publikum bruker mobilnettet når de varsler om folk eller farer i sporet, og slike varsler kunne ikke nå fram.
    Digital infrastrukturJernbane
    + 1 punkt til i appen
  3. Nyhet

    Regjeringen foreslår 25,8 mrd. kr til jernbanen i 2027, men vedlikeholdsetterslepet vokser

    • Regjeringen foreslår å gi 25,8 milliarder kroner til jernbanen i 2027. Det er 1,7 milliarder mer enn i 2026, medregnet prisvekst.
    • Pengene til drift og vedlikehold (post 71) holdes på samme nivå. Fornying og mindre investeringer (post 72) får litt mindre.
    JernbaneOffentlig forvaltning
    + 4 punkter til i appen
  4. Nyhet

    Nytt dobbeltspor Nykirke–Barkåker åpner 22. november etter siste stenging med buss for tog

    • Bane NOR kobler inn det nye dobbeltsporet fra 12. oktober til 21. november. I den tiden går det buss i stedet for tog mellom Drammen og Stokke.
    • Skoppum stasjon stenges for godt fra 12. oktober. Reisende til og fra Horten kan ta bussene via nye Horten stasjon.
    Digital infrastrukturJernbaneKollektivtransport
    + 7 punkter til i appen
  5. Nyhet

    Nytt dobbeltspor på Vestfoldbanen settes i drift 22. november etter sluttspurt fra 12. oktober

    • Det nye dobbeltsporet mellom Nykirke og Barkåker gjør at det blir to spor hele veien mellom Oslo og Tønsberg. Det skal tas i bruk 22. november.
    • De største byggearbeidene skjer 12. oktober–4. november. Da går det buss i stedet for tog mellom Drammen og Stokke. Etterpå kommer arbeid som ikke synes så godt: å sette på strøm, teste anlegg og prøvekjøre tog.
    JernbaneKollektivtransport
    + 7 punkter til i appen
  6. Nyhet

    Persontogene gikk mer punktlig i september, men streik forklarer deler av bedringen

    • 86,9 prosent av persontogene gikk til rett tid i september. I august var tallet 81,7. Målet for jernbanen er 90 prosent.
    • Den første uken i september var preget av tekniske problemer. Togene måtte også kjøre saktere av hensyn til sikkerheten på strekninger med mye trafikk.
    DigitaliseringJernbaneStreik
    + 7 punkter til i appen
  7. Nyhet

    Dovrebanen stengt 26.–30. september 2026 for det meste vedlikehold, fornyelse og en milepæl i dobbeltsporutbyggingen

    • Dovrebanen er stengt fra lørdag 26. september til onsdag 30. september. Deler av strekningen åpner igjen allerede natt til mandag 28. september.
    • En viktig hendelse i perioden: den nye jernbanebrua over Tangenvika kobles til land på Espa-siden. Det er en milepæl i arbeidet med å bygge dobbeltspor gjennom Stange.
    JernbaneKollektivtransport
    + 4 punkter til i appen
  8. Pressemelding

    Dovrebanen stenges 26.–30. september for omfattende vedlikehold, med beredskapsøvelse i Rosten og buss for tog

    • Bane NOR fornyer og vedlikeholder Dovrebanen fra Eidsvoll til Trondheim. Mellom Eidsvoll og Dombås varer arbeidet fra lørdag 26. september ca. kl. 07.10 til onsdag 30. september ca. kl. 02.40. Lenger nord (Dombås–Trondheim S) varer det fra 26.9 kl. 06.45 til 28.9 kl. 05.30.
    • Det går buss i stedet for tog mellom Eidsvoll og Trondheim, på Raumabanen og mellom Hamar og Elverum hele perioden.
    BeredskapJernbaneKollektivtransport
    + 7 punkter til i appen
  9. Nyhet

    Gjøvikbanen åpner natt til lørdag 19. september etter ukes intensiv feilretting av signalanlegg

    • Gjøvikbanen ble stengt lørdag 12. september fordi signalanlegget feilaktig meldte at det sto tog på sporet – et såkalt «spøkelsestog». Dette er en viktig sikkerhetsfunksjon: når systemet tror sporet er opptatt, stoppes all togtrafikk.
    • Siden 12. september har hundrevis av fagfolk jobbet dag og natt. Tusenvis av deler i signal- og sporeanlegget er kontrollert, reparert eller byttet ut.
    JernbaneKollektivtransport
    + 5 punkter til i appen
  10. Nyhet

    Bane NOR tester 40–45 automatiske flomovervåkingsstasjoner langs jernbanen i Trøndelag

    • Bane NOR har satt opp rundt 40–45 automatiske målestasjoner ved bekker og grøfter under jernbanesporene i Trøndelag for å oppdage fare for flom.
    • Hver stasjon drives av solceller og batteri og bruker sensorer og kamera til å måle vannstand og nedbør hele døgnet.
    ForskningJernbaneKlima
    + 4 punkter til i appen

Følg Bane NOR i Publik

  • Vi sjekker Bane NOR hvert 20. minutt, døgnet rundt.
  • Hver ny sak kokes ned til et sammendrag på opptil 12 klare punkter.
  • Du får push-varsel i appen i det øyeblikket noe nytt publiseres.
Følg kilden i PublikGratis å komme i gang.
Bane NOR på nett